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          深圳龍崗項目部調蓄池結構高支模盤扣式腳手架施工工法榮獲電建集團工法

          發布日期:2021-06-15 信息來源:軌道工程事業部 作者:高廣帥 字號:[ ] 分享

          近日,深圳龍崗項目部《調蓄池結構高支模盤扣式腳手架施工工法》榮獲集團工法。

          龍崗項目部同樂河調蓄池工程自2019年9月開始施工,主要目標是對同樂河左、右支及三棵松水初小雨溢流污染進行調蓄,總服務面積5.61km2。在主體結構施工過程中,遇到了深基坑、高支模、管線遷改、地下水豐富等多重施工困難,模板工程普遍為搭設高度5米以上,跨度10米以上的高大模板,項目部嚴格按照技術方案施工,組織危大工程專家論證。

          在《JGJ-231-2010建筑施工承插盤扣件鋼管支架安全技術規程》的基礎上,項目部結合實際創新推出了高支模盤扣式腳手架施工工法。該工法總結出長條狀的獨立高支模架,架體總高度與架體的寬度之比H/B不宜大于3,架體步距宜取2米,立桿縱距宜取1.5米或1.8米;同時對內支撐步距,可調托座要求,斜拉桿布置,連墻件布置等進一步細化,符合結構力學和滿堂支撐體系要求。

          該工法的創立進一步提高了生產效率,極大地解放了生產力,節省了建筑材料,增強了主體結構穩定性,有效促進了人機料法環的協調發展。下一步龍崗項目部將持續加強技術創新,在實踐中探索,研發出更多優質科技成果。






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