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          宜昭高速二期白水江特大橋兩岸索塔吊裝完成

          發布日期:2021-02-02 信息來源:土木工程事業部 作者:黃勇 字號:[ ]

          1月30日,宜昭高速二期施工再次取得重大勝利——白水江特大橋兩岸索塔吊裝完成。

          白水江特大橋為上承式鋼箱桁肋拱橋,橋梁全長755.8m,位于昭通市彝良縣柳溪鄉,是宜昭高速的控制性工程之一。主橋跨越白水江所在峽谷,跨徑330m,距江面約300m,用鋼量多達1.297萬噸,主橋所有鋼結構必須依賴于纜索吊裝系統進行吊裝施工。因此纜索系統是白水江特大橋不可或缺的一部分。纜索吊裝系統由兩岸索塔、重力錨、錨錠系統組成。宜賓岸索塔50.8米/7節,布置于9#與10#墩之間;昭通岸索塔42.8米/6節,布置于12#交界墩蓋梁上。

          由于宜賓岸索塔施工與引橋及11#交界墩施工干擾大,項目部提前規劃,于2020年9月5日開始施工至2020年12月27日施工完成,歷時113天。昭通岸索塔位于12#交界墩上,由于索塔基礎預埋件較多,與12#交界墩蓋梁干擾大,為確保昭通岸索塔按期完成施工,項目部結合宜賓岸索塔施工經驗,制定詳細進度計劃,提前進行桿件拼裝,使得昭通岸索塔僅用26天完成施工,與宜賓岸相比工期縮短了整整87天。

          兩岸索塔順利施工完成是纜索吊裝系統至關重要的一步,為后續索鞍、穿索施工贏得大量寶貴時間。接下來,項目部將上下一心、再接再厲啟動索鞍及穿索等工序施工,確保今年4月10日具備主橋拱圈吊裝條件。



          白水江特大橋兩岸索塔吊裝完成全景圖  黃勇/攝





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