<address id="vfbjd"><listing id="vfbjd"><meter id="vfbjd"></meter></listing></address>
          當前位置:
          首頁
          > 資訊中心 > 科技動態


          土木工程事業部兩成果榮獲中國施工企業管理協會工程建設科學技術進步獎

          發布日期:2020-12-04 信息來源:土木工程事業部 作者:孔買群 字號:[ ] 分享

          12月1日,中國施工企業管理協會發布《關于2020年工程建設科學技術獎獎勵的決定》,土木工程事業部HJ項目《長大隧洞敞開式TBM施工配套新技術》、山西引黃項目《山西中部引黃工程庫區運行水位下取水口關鍵技術》兩項科研成果榮獲中國施工企業管理協會工程建設科學技術進步獎二等獎,主要創新成果如下:

          HJ項目《長大隧洞敞開式TBM施工配套新技術》主要創新點如下:

          (1)巖壁吊車梁技術首次推廣應用于敞開式TBM地下組裝洞室,替代50cm厚薄壁直邊墻混凝土承載結構,滿足大型開始TBM刀盤189t整體安全吊裝,節約工期顯著。

          (2)首次在TBM組裝洞室內采用“一字型總設計、斜長輸送皮帶上料、氣送及螺旋雙送灰”布置HLS90自動化集成拌和系統,解決了嚴寒地區冬季混凝土施工難題,滿足TBM全年混凝土施工需求。

          (3)研制了敞開式TBM配套200t門式固定雙梁起重裝置(ZL201721245226.3),在頂拱固定起重縱向移動受限條件下,完成了最重件140t主驅動豎直固定吊裝姿態翻身,節約了拆卸專用工裝投入,75天既實現了大型敞開式TBM安全、高效正向拆機。

          (4)研發了一種圓形隧洞軌道支高架等一系列敞開式TBM施工配套實用新裝置,達到了TBM輔助有軌交通運輸系統快速延伸,創造了單班4800延米出渣皮帶快速收卷,實現了皮帶磨耗層快速翻轉交替使用,顯著提升了TBM施工工效。

          山西引黃項目《山西中部引黃工程庫區運行水位下取水口關鍵技術》主要創新點如下:

          (1)對庫區岸邊高等級公路30m高,1:0.1~1:0.2的路基邊坡,采取大管徑鋼花管(φ219鋼管樁、管身開10mm小孔、L=12m)注漿加固處理。

          (2)預留巖埂擋水圍堰采用了固結灌漿、鋼管樁灌漿的加固措施;在巖埂圍堰內側取水口基坑內,分層設“八字形”板梁(玻璃纖維筋混凝土)內支撐系統進行加固。

          (3)采用微震控制爆破技術整體拆除庫區取水口預留巖埂擋水圍堰,即:在取水口圍堰上下游各布置一排預裂孔和一排減震孔。其中,預裂孔布置于取水口基坑開挖輪廓線延長線上,孔間距80cm;減震孔布置于取水口基坑開挖輪廓線延長線外側30cm,孔間距50cm;圍堰底部設置一排水平傾斜角15°的預裂爆破孔(孔間距90cm),其余主爆孔間排距為0.8~1.5m。

          上述兩個項目榮獲中國施工企業管理協會工程建設科學技術進步獎,充分彰顯了土木工程事業部在科技創新方面的領先優勢和突出的創新實力,為土木工程事業部科技創新工作的可持續發展奠定基礎。





          【打印】 【關閉】

          Produced By 大漢網絡 大漢版通發布系統 日韩欧美性视频大片,国产亚洲束缚综合在线,茄子tv免费视频在线观看,无线国产资源-第一页,草草影院最新发地布地址,亚洲日本有码av另类